লোকেরা সাহায্য চায় না কারণ তাদের আত্মবিশ্বাস নেই, মারলাস্কা

অভ্যন্তরীণ মন্ত্রী ফার্নান্দো গ্র্যান্ডে-মারলাস্কার মতে, যারা DANA দ্বারা প্রভাবিত তারা অজানা কারণে সাহায্য চাচ্ছেন না, কারণ “কোন পরিমাণ অর্থ পরিশোধ করার প্রয়োজন নেই” বা “সুদ” দিতে হবে না। “এগুলি এমন অর্থ যা নাগরিকদের সরাসরি সহায়তা হিসাবে দেওয়া হয়,” তিনি আশ্বাস দিয়েছিলেন। মারলাস্কা সত্য বলছে না – নতুন কিছু নয় – কারণ সরকারী ICO ক্রেডিট বিনামূল্যে নয় এবং সুদের সাথে ফেরত দিতে হবে। বিশেষজ্ঞদের মতে, সরকার কর্তৃক প্রদত্ত গ্যারান্টির লাইন, আইসিও দ্বারা পরিচালিত, 5 বিলিয়ন মূল্যের, ব্যবসায়ীদের জন্য একটি বিপদ তৈরি করে যারা এটির সুবিধা গ্রহণ করে, কারণ তারা আরও অনুকূল অবস্থা থেকে উপকৃত হলেও, অর্থাৎ নিম্নমানের। এর চেয়ে আগ্রহের ধরন সাধারণত বাস্তবতা হল যে তাদের কমিশন রয়েছে 5% এবং 6.7% এর মধ্যে। কিছু পেশাদার সংস্থা উল্লেখ করেছে যে এক চতুর্থাংশ এসএমই যারা কোভিড -19 এর পরে এই তহবিল পেয়েছে তাদের তা ফেরত দিতে অসুবিধা হবে। অতএব, “কোন পরিমাণ ফেরত দেওয়া উচিত নয়” এই কথাটি নিছক মিথ্যা, মন্ত্রী। এবং সরাসরি সাহায্যের জন্য, সরকার এখনও স্পষ্ট করেনি যে এটি আগামী বছরের ব্যক্তিগত আয়করের ক্ষেত্রে বিবেচনা করা হবে কিনা, যা সম্ভব হলে আরও অনিশ্চয়তা যোগ করে।

তদ্ব্যতীত, DANA এর সাথে তাদের গাড়ি হারিয়েছে এমন লোকেদের সহায়তার বিষয়ে, একটি সত্য যা সম্পূর্ণরূপে পরিণতি ছাড়া নয়। “আপনি যদি 20,000 ইউরোর জন্য একটি গাড়ি কেনেন, তারা 5,000 ইউরো সহায়তা দেয়, কিন্তু আপনাকে 4,000 ইউরো ভ্যাট দিতে হবে,” বিশেষজ্ঞরা ব্যাখ্যা করেন। এবং যদি এই সাহায্যের অনুরোধ করা হয় ঠান্ডা পড়ে হারিয়ে যাওয়া গাড়িগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য, “ঘোষিত সর্বোচ্চে পৌঁছানোর জন্য”, যা হল 10,000 ইউরো“আপনাকে 50,000 ইউরোতে একটি 100% বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনতে হবে এবং 8,500 ভ্যাট দিতে হবে।” এই অনুমানগুলি স্বরাষ্ট্র মন্ত্রীর কাছে ব্যাখ্যা করার জন্য দরকারী যে কেন DANA দ্বারা প্রভাবিত বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠ মানুষ সাহায্য চাননি৷ কারণ তারা সূক্ষ্ম প্রিন্ট আছে, Marlaska. এবং যারা সবকিছু হারিয়েছে, যারা উপহার ছাড়াই নিজেকে খুঁজে পেয়েছে, তারা ফাঁদ দিয়ে বিচ্ছুরিত ভবিষ্যতের মুখোমুখি হতে চায় না। আপনি চান – এটা যৌক্তিক, মিস্টার মিনিস্টার – একটি পরিষ্কার দিগন্ত। যে খুব বেশী জিজ্ঞাসা করা হয় না.