ইউক্রেনের যুদ্ধ প্রায় 3 বছর বয়সে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে এবং অদূর মেয়াদে পরিস্থিতি পরিবর্তন হবে এমন কোনও লক্ষণ নেই, সেখানে কাজ করছেন প্রকৌশলীরা কিয়েভ তার নিজস্ব অস্ত্রাগারের আধুনিকীকরণ ও উন্নতির কাজ চালিয়ে যাচ্ছে. আন্তর্জাতিক সাহায্যের বাইরে, যেখানে স্পেন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে, সামনের চাহিদাগুলি উপলব্ধ উপাদানকে ছাড়িয়ে গেছে এবং এটি ইতিমধ্যে একটি অদ্ভুত সপ্তাহ যেখানে আমরা নতুন সৃষ্টি দেখতে পাই না।
তাদের মধ্যে শেষটি সরাসরি সোভিয়েত 9K33 ওসা প্ল্যাটফর্ম দ্বারা অনুপ্রাণিত, যা ইতিমধ্যেই ইউক্রেনে আগ্রাসন শুরুর আগে থেকেই কাজ করছিল, ইউনিয়ন ভেঙে যাওয়ার পরে বেশ কয়েকটি ইউনিট উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছিল। এটি একটি বিশেষভাবে বিমান প্রতিরক্ষা কাজের জন্য ডিজাইন করা গাড়ি স্বল্প-পরিসর যা তারা পরিবর্তন করেছে যাতে তারা মহাদেশ থেকে আকাশ থেকে বাতাসে যুদ্ধাস্ত্র মোতায়েন করতে সক্ষম হয়, এছাড়াও সোভিয়েত বংশোদ্ভূত।
এটি একটি আন্দোলন যা একটি অনুসরণ করে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে যা পরিলক্ষিত হয়েছে তার থেকে পথটি খুব আলাদা কিয়েভে বেশিরভাগ সিস্টেমগুলি পশ্চিমা যুদ্ধাস্ত্রের একীকরণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং অস্ত্র সরবরাহকারী দেশগুলির সহজ লজিস্টিক ব্যবহারিক কারণে ধীরে ধীরে সোভিয়েত উত্সগুলিকে পরিত্যাগ করে।
হালনাগাদ ওসার সবচেয়ে সাম্প্রতিক ছবি সবেমাত্র প্রকাশিত হয়েছে জীবিত ফিরে আসুনএকটি ফাউন্ডেশন যা ইউক্রেনীয় সশস্ত্র বাহিনীর কর্মীদের বিভিন্ন দিক যেমন অস্ত্র ক্রয় বা প্রশিক্ষণে সহায়তা করে। ছবিগুলোতে ডানদিকে একটি একক রেল-মাউন্ট করা R-73 মিসাইল দিয়ে সজ্জিত একটি ওসা দৃশ্যমান। বুরুজ এবং রাডারের অপর পাশে একটি দ্বিতীয় খালি লঞ্চার সহ।
এর মূল আকারে, যেমন উল্লেখ করা হয়েছে TWZদ ইউক্রেন দ্বারা পরিচালিত ইউনিট 6 মিসাইল সজ্জিত 9M33 সিরিজের প্রতিটি পাশ থেকে তিনটি পাত্রে পরিবহন করা হয়। R-73 ক্ষেপণাস্ত্রের সংযোজন পরিসরের ক্ষমতা বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে যখন অন্যান্য সেন্সরগুলি বায়বীয় হুমকি সনাক্তকরণের সঠিকতা উন্নত করার জন্য আপগ্রেড করা হয়েছে।
বিমান বিধ্বংসী ঢাল
9K33 ওসা, ন্যাটো কর্তৃক গেকো সরীসৃপ ডাকনাম, এটি একটি স্থল-থেকে-এয়ার সিস্টেম যা 1960-এর দশকে বিকশিত হয়েছিল এবং 1972 সালে প্রথম স্থাপন করা হয়েছিল। সেই সময়ে, এটি সোভিয়েত ইউনিয়নে একটি বিপ্লব ছিল যখন আপনার নিজের অনুসন্ধান সিস্টেমকে সংহত করার জন্য প্রথম হতে হবে গাড়ি-মাউন্ট করা রাডার ব্যবহার করে হুমকি।
Osa-এর ফিল্ড টেস্টিংয়ে ভালো পারফরম্যান্স তাদের মধ্যে 1970 এবং 1980-এর দশকের শেষের বছরগুলিতে সংস্করণগুলির ক্রমাগত বিকাশের দিকে পরিচালিত করে। একটি নৌ সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত করা হয় যা কিছু ফ্রিগেট এবং গাইডেড মিসাইল ক্রুজারে স্বল্প-পরিসরের বায়ু সুরক্ষা গম্বুজ হিসাবে সংহত করা হয়েছিল।
সময়ের সাথে সাথে রিলিজের এই উত্তরাধিকারের সময়, আরও সনাক্তকরণ ক্ষমতাও অন্তর্ভুক্ত করা হবে। রাডার প্রযুক্তি 1970-এর দশকে একটি অত্যন্ত উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন এবং উন্নতির অভিজ্ঞতা লাভ করে যা শেষ পর্যন্ত ওসায় পৌঁছেছিল, রাডার কভারেজ বৃদ্ধি এবং এর সাথে সিস্টেমের দক্ষতা.
যে বার্জে মিসাইল লঞ্চার এবং রাডার বসানো হয়েছে সেটি 9.14 মিটার লম্বা এবং 2.75 মিটার চওড়া এবং ওজন 17.5 টন। দ স্ট্যান্ডার্ড ক্রু 5 জনের সমন্বয়ে গঠিত যারা 6×6 গাড়ি চালানোর জন্য দায়ী এবং বিমান বিধ্বংসী সিস্টেমের অপারেটরদের মধ্যে।
বিমান বিধ্বংসী হুমকির বিরুদ্ধে এর কার্যকারিতার বেশিরভাগই গাড়ির চরম গতিশীলতা থেকে আসে, যা যেকোনো ভূখণ্ডকে মোকাবেলা করতে পারে। এছাড়াও এটি একটি উভচর বার্জ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল তাই এটি সর্বোচ্চ ৮ কিমি/ঘন্টা বেগে পানির বডি অতিক্রম করতে পারে।
কারখানা ছেড়ে যাওয়ার শেষ ইউনিটগুলি (1988 সালে উত্পাদন বন্ধ হয়ে গিয়েছিল) নতুন ক্ষেপণাস্ত্র যেমন 9M33M3 সমন্বিত করেছিল যার সর্বোচ্চ পরিসীমা নির্ধারিত ছিল অনুভূমিকভাবে 15 কিলোমিটার এবং সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 12,000 মিটার পর্যন্তd পৃষ্ঠে। উপরন্তু, তারা বন্ধুত্বপূর্ণ সৈন্যদের আক্রমণ এড়াতে একটি স্বয়ংক্রিয় শনাক্তকরণ ব্যবস্থাও সংহত করেছে।
ইউক্রেনে নতুন ক্ষেপণাস্ত্র
সম্প্রতি ওসা সিস্টেমের জন্য ইউক্রেন যেগুলি চালু করেছে তার মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অভিনবত্ব হল R-73 নামে একটি নতুন সিরিজের ক্ষেপণাস্ত্র। মূলত, এই ধরনের গোলাবারুদ ছিল MiG-29 এর মতো যোদ্ধাদের থেকে উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা আজও জেলেনস্কির এয়ার ফোর্স ফ্লিট তৈরি করে।
R-73 এর অন্তর্ভুক্তি ওএসএ বহন করতে পারে এমন ক্ষেপণাস্ত্রের সংখ্যার একটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতির প্রতিনিধিত্ব করে, 6 থেকে মাত্র 2 ইউনিটে যান. বিমান বিধ্বংসী ব্যবস্থা পরিবর্তন করার জন্য এই প্রোগ্রামের কারণগুলির মধ্যে, আমরা 9M33M3 সিরিজের ক্ষেপণাস্ত্রের সংখ্যার উল্লেখযোগ্য হ্রাসকে উদ্ধৃত করতে পারি, যা মূলত ওসা দ্বারা মাউন্ট করা হয়েছিল।
F-16-এর প্রবর্তন এবং গত দুই বছরে পরিমার্জন করা মিগ-29 ফাইটারগুলিকে পশ্চিমা ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম হতে পারে। R-73 এর বড় স্টকের পিছনে. থেকে TWZ তারা আরও উল্লেখ করে যে এই সর্বশেষ ক্ষেপণাস্ত্র মডেলটি ইউক্রেনে তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে ইনফ্রারেড সেন্সর রয়েছে যা শেষ পর্যন্ত গুলি করার লক্ষ্যবস্তুকে চিহ্নিত করে।
ওসা থেকে লঞ্চ করা R-73s-এর পরিসর একটি রহস্য। শুধুমাত্র নিশ্চিত পরিসংখ্যান এই সুপারসনিক গতিতে পৌঁছায়, এটিতে 7.5 কিলোগ্রাম বিস্ফোরক রয়েছে এবং যখন বাতাস থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়, তখন এর পরিসীমা 30 কিলোমিটার। ভূমি থেকে টেক অফ করার অর্থ হল এর থ্রেট ইন্টারসেপশন ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা, যার পরিসর অর্ধেকেরও বেশি কাটা যেতে পারে।